Ο Δήμος Παλλήνης έχοντας ως προτεραιότητα να εξυπηρετήσει όσο το δυνατόν καλύτερα τις ανάγκες μετακίνησης των κατοίκων και τη διασύνδεση των Δημοτικών Ενοτήτων με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, απαίτησε από τον ΟΑΣΑ και πέτυχε την καλύτερη οργάνωση τους.
Παρά τις προθέσεις του ΟΑΣΑ για κατάργηση λεωφορειακών γραμμών λόγω περιστολής των δαπανών του, ο Δήμος Παλλήνης με συγκεκριμένες προτάσεις και σχέδιο κατάφερε την ικανοποίηση του συνόλου σχεδόν των αιτημάτων του.
Με τον σχεδιασμό που πρότεινε στον ΟΑΣΑ πέτυχε την αναδιάταξη των λεωφορειακών γραμμών με στόχο να συνενώσει τις τρεις δημοτικές ενότητες και σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση των δημοτών και την εύκολη πρόσβασή τους σε δημόσιες υπηρεσίες, τράπεζες, τοπικές αγορές αλλά και προς όλα τα σημεία του λεκανοπεδίου.
Η όλη φιλοσοφία του σχεδιασμού και της αναδιάρθρωσης της δημόσιας συγκοινωνίας στο Δήμο στοχεύει:
α) στις ελάχιστες μετεπιβιβάσεις του επιβατικού κοινού στα κοινά σημεία των διερχόμενων γραμμών εντός του Δήμου
β) στις άμεσες μετεπιβιβάσεις με τις κεντρικές γραμμές (κορμούς) του ΟΣΥ όπως:
Οι νέες γραμμές έχουν ως εξής:
► Η γραμμή 301 (τοπικό Ανθούσας) μετατρέπεται σε βασική λεωφορειακή γραμμή με συχνότητα 20-25 λεπτών. Με αφετηρία το σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας διέρχεται μέσα από το Γέρακα, από βασικές οδικές αρτηρίες, από την Λεωφ. Μαραθώνος, και διαμέσου της Ανθούσας καταλήγει στην Παλαιά Πεντέλη.
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
Παρά τις προθέσεις του ΟΑΣΑ για κατάργηση λεωφορειακών γραμμών λόγω περιστολής των δαπανών του, ο Δήμος Παλλήνης με συγκεκριμένες προτάσεις και σχέδιο κατάφερε την ικανοποίηση του συνόλου σχεδόν των αιτημάτων του.
Με τον σχεδιασμό που πρότεινε στον ΟΑΣΑ πέτυχε την αναδιάταξη των λεωφορειακών γραμμών με στόχο να συνενώσει τις τρεις δημοτικές ενότητες και σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση των δημοτών και την εύκολη πρόσβασή τους σε δημόσιες υπηρεσίες, τράπεζες, τοπικές αγορές αλλά και προς όλα τα σημεία του λεκανοπεδίου.
Η όλη φιλοσοφία του σχεδιασμού και της αναδιάρθρωσης της δημόσιας συγκοινωνίας στο Δήμο στοχεύει:
α) στις ελάχιστες μετεπιβιβάσεις του επιβατικού κοινού στα κοινά σημεία των διερχόμενων γραμμών εντός του Δήμου
β) στις άμεσες μετεπιβιβάσεις με τις κεντρικές γραμμές (κορμούς) του ΟΣΥ όπως:
- 305 – Παλλήνη – Λεωφ. Μαραθώνος – Νομισματοκοπείο
- 304 – Λεωφ. Σπάτων – Γέρακας – Νομισματοκοπείο
- 314 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Παλλήνη – Πικέρμι
- 319 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Παλλήνη – Λεωφ. Μαραθώνος – Εκπτωτικό Χωριό – Σπάτα
- Α5 – Ανθούσα - Λεωφ. Μαραθώνος – Ακαδημίας
Οι νέες γραμμές έχουν ως εξής:
► Η γραμμή 301 (τοπικό Ανθούσας) μετατρέπεται σε βασική λεωφορειακή γραμμή με συχνότητα 20-25 λεπτών. Με αφετηρία το σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας διέρχεται μέσα από το Γέρακα, από βασικές οδικές αρτηρίες, από την Λεωφ. Μαραθώνος, και διαμέσου της Ανθούσας καταλήγει στην Παλαιά Πεντέλη.
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
- 307 – Γλυκά Νερά – Παιανία – Κορωπί – Προαστιακός Κορωπίου
- 405 – Μελίσσια – Νοσοκομείο Παπαδημητρίου – Αμαλία Φλέμιγκ
- 406 – Κοντόπευκο – Αγία Παρασκευή (Πλατεία Αγ. Ιωάννου) – Νομισματοκοπείο
- 407 – Αγία Παρασκευή – Δημόκριτος – Νομισματοκοπείο
- 411 – Βριλήσσια – Σισμανόγλειο –Χαλάνδρι
Μετεπιβιβάσεις: κατά τη διαδρομή της με τις εξής λεωφορειακές γραμμές :
Στο Τέρμα της διαδρομής στην Παλαιά Πεντέλη έχει ανταπόκριση με το 451Α , 451Β που καταλήγουν στο Χαλάνδρι.
► Η γραμμή 302 τροποποιείται με συχνότητα 10-15 λεπτών και αντικαθιστά την 303.
Με αφετηρία τη Δουκίσσης Πλακεντίας διέρχεται βασικούς οδικούς άξονες της Δ.Ε. Γέρακα, διέρχεται από τη Λεωφ. Μαραθώνος και διαμέσω του Γέρακα καταλήγει στη Δουκίσσης Πλακεντίας
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
► Η γραμμή 319 τροποποιείται και καθίσταται κορμός με συχνότητα 20 λεπτών με αφετηρία τη Δουκίσσης Πλακεντίας, διέρχεται την Κλεισθένους την Λεωφ. Μαραθώνος καθ’ όλο το μήκος της Δημοτικής Ενότητας Γέρακα, συνεχίζει τη Λεωφ. Μαραθώνος καθ’ όλο το μήκος του κέντρου Παλλήνης, συνεχίζει τη Λεωφ. Μαραθώνος διατρέχοντας όλη την περιοχή της Δημοτικής Ενότητας Παλλήνης (Βακαλόπουλο, Μάριζα, Νέα Παλλήνη, Πανόραμα) καταλήγοντας διαμέσω του κάτω Βακαλόπουλου στο Εκπτ. Χωριό, Αττικό Πάρκο, Χριστούπολη, Σπάτα.
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
► Η γραμμή 324 παραμένει ως έχει στη χάραξή της και επεκτείνεται το τέρμα της όπου διαμέσου της Ανθούσας καταλήγει στο νέο τέρμα στο Δημοτικό Στάδιο Ανθούσας.
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Κάντζας Παλλήνης με το Μετρό & τον Προαστιακό
Μετεπιβιβάσεις: κατά τη διαδρομή της με τις εξής λεωφορειακές γραμμές :
► Η γραμμή Α5 Ανθούσα – Λεωφ. Μαραθώνος – Μεσογείων – Ακαδημία παραμένει κορμός με μόνη αλλαγή την τροποποίηση τέρματος που αντί της οδού Ατλαντίδος της Δημοτικής Ενότητας Ανθούσας το νέο τέρμα θα είναι το Αμαξοστάσιο ΟΣΥ στην Ανθούσα.
Ο Δήμος Παλλήνης με τις αλλαγές στη σχεδίαση που πρότεινε και πέτυχε από τον ΟΑΣΑ βγαίνει από τη συγκοινωνιακή απομόνωση εξασφαλίζοντας στον κάθε κάτοικο εύκολη πρόσβαση σε όλα τα σημεία του Δήμου αλλά και του λεκανοπεδίου.
Για την ακριβή διαδρομή των λεωφορειακών γραμμών μπορείτε να επισκέπτεστε την ιστοσελίδα www.oasa.gr και να επικοινωνείτε τηλεφωνικά με την τηλεφωνική γραμμή 185.
Οι αλλαγές στα δρομολόγια τελούν υπό τη στενή παρακολούθηση του Δήμου Παλλήνης, ο οποίος θα παρέμβει αμέσως προκειμένου να γίνουν οι όποιες βελτιώσεις κριθούν απαραίτητες.
- 302 – Γέρακας – Δουκίσσης Πλακεντίας
- 305 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Μαραθώνος – Εθν. Αντιστάσεως Παλλήνη – ΔΟΥ Παλλήνης – ΙΚΑ – Λεωφ. Σπάτων – Αρτέμιδα
- 306 – Γέρακας – Δημαρχείο – Μπαλάνα
- 314 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Πανόραμα – Πικέρμι
- 319 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Παλλήνη – Λεωφ. Μαραθώνος – Κάτω Βακαλόπουλο – Εκπτωτικό Χωριό – Αττικό Πάρκο - Χριστούπολη – Σπάτα
- 324 – Ανθούσα – Παλλήνη – Κάντζα – Προαστιακός Κάντζας
- Α5 – Ανθούσα – Λεωφ. Μαραθώνος - Ακαδημίας
Στο Τέρμα της διαδρομής στην Παλαιά Πεντέλη έχει ανταπόκριση με το 451Α , 451Β που καταλήγουν στο Χαλάνδρι.
► Η γραμμή 302 τροποποιείται με συχνότητα 10-15 λεπτών και αντικαθιστά την 303.
Με αφετηρία τη Δουκίσσης Πλακεντίας διέρχεται βασικούς οδικούς άξονες της Δ.Ε. Γέρακα, διέρχεται από τη Λεωφ. Μαραθώνος και διαμέσω του Γέρακα καταλήγει στη Δουκίσσης Πλακεντίας
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
- 307 – Γλυκά Νερά – Παιανία – Κορωπί – Προαστιακός Κορωπίου
- 405 – Μελίσσια – Νοσοκομείο Παπαδημητρίου – Αμαλία Φλέμιγκ
- 406 – Κοντόπευκο – Αγία Παρασκευή (Πλατεία Αγ. Ιωάννου) – Νομισματοκοπείο
- 407 – Αγία Παρασκευή – Δημόκριτος – Νομισματοκοπείο
- 411 – Βριλήσσια – Σισμανόγλειο –Χαλάνδρι
- 301 – Δουκίσσης Πλακεντίας – Γέρακα – Προαστιακό Παλλήνης – Ανθούσα – Παλαιά Πεντέλη
- 305 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Μαραθώνος – Εθν. Αντιστάσεως Παλλήνη – ΔΟΥ Παλλήνης – ΙΚΑ – Λεωφ. Σπάτων – Αρτέμιδα
- 306 – Γέρακας – Δημαρχείο – Μπαλάνα
- 314 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Πανόραμα – Πικέρμι
- 319 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Παλλήνη – Λεωφ. Μαραθώνος – Κάτω Βακαλόπουλο – Εκπτωτικό Χωριό – Αττικό Πάρκο - Χριστούπολη – Σπάτα
- Α5 – Ανθούσα – Λεωφ. Μαραθώνος - Ακαδημίας
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
- 307 – Γλυκά Νερά – Παιανία – Κορωπί – Προαστιακός Κορωπίου
- 314 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Πανόραμα – Πικέρμι
- 319 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Παλλήνη – Λεωφ. Μαραθώνος – Κάτω Βακαλόπουλο – Εκπτωτικό Χωριό – Αττικό Πάρκο - Χριστούπολη – Σπάτα
- 405 – Μελίσσια – Νοσοκομείο Παπαδημητρίου – Αμαλία Φλέμιγκ
- 406 – Κοντόπευκο – Αγία Παρασκευή (Πλατεία Αγ. Ιωάννου) – Νομισματοκοπείο
- 407 – Αγία Παρασκευή – Δημόκριτος – Νομισματοκοπείο
- 411 – Βριλήσσια – Σισμανόγλειο –Χαλάνδρι
- 301 – Δουκίσσης Πλακεντίας – Γέρακα – Προαστιακό Παλλήνης – Ανθούσα – Παλαιά Πεντέλη
- 305 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Μαραθώνος – Εθν. Αντιστάσεως Παλλήνη – ΔΟΥ Παλλήνης – ΙΚΑ – Λεωφ. Σπάτων – Αρτέμιδα
- Α5 – Ανθούσα – Λεωφ. Μαραθώνος - Ακαδημίας
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
- 302 – Γέρακας – Δουκίσσης Πλακεντίας
- 306 – Γέρακας – Δημαρχείο – Μπαλάνα
- 307 – Γλυκά Νερά – Παιανία – Κορωπί – Προαστιακός Κορωπίου
- 405 – Μελίσσια – Νοσοκομείο Παπαδημητρίου – Αμαλία Φλέμιγκ
- 406 – Κοντόπευκο – Αγία Παρασκευή (Πλατεία Αγ. Ιωάννου) – Νομισματοκοπείο
- 407 – Αγία Παρασκευή – Δημόκριτος – Νομισματοκοπείο
- 411 – Βριλήσσια – Σισμανόγλειο –Χαλάνδρι
- 301 – Δουκίσσης Πλακεντίας – Γέρακα – Προαστιακό Παλλήνης – Ανθούσα – Παλαιά Πεντέλη
- 305 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Μαραθώνος – Εθν. Αντιστάσεως Παλλήνη – ΔΟΥ Παλλήνης – ΙΚΑ – Λεωφ. Σπάτων – Αρτέμιδα
- 319 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Παλλήνη – Λεωφ. Μαραθώνος – Κάτω Βακαλόπουλο – Εκπτωτικό Χωριό – Αττικό Πάρκο - Χριστούπολη – Σπάτα
- 324 – Ανθούσα – Παλλήνη – Κάντζα – Προαστιακός Κάντζας
- Α5 – Ανθούσα – Λεωφ. Μαραθώνος - Ακαδημίας
► Η γραμμή 319 τροποποιείται και καθίσταται κορμός με συχνότητα 20 λεπτών με αφετηρία τη Δουκίσσης Πλακεντίας, διέρχεται την Κλεισθένους την Λεωφ. Μαραθώνος καθ’ όλο το μήκος της Δημοτικής Ενότητας Γέρακα, συνεχίζει τη Λεωφ. Μαραθώνος καθ’ όλο το μήκος του κέντρου Παλλήνης, συνεχίζει τη Λεωφ. Μαραθώνος διατρέχοντας όλη την περιοχή της Δημοτικής Ενότητας Παλλήνης (Βακαλόπουλο, Μάριζα, Νέα Παλλήνη, Πανόραμα) καταλήγοντας διαμέσω του κάτω Βακαλόπουλου στο Εκπτ. Χωριό, Αττικό Πάρκο, Χριστούπολη, Σπάτα.
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας με το μετρό & τον Προαστιακό
Ανταποκρίσεις: με τις ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές:
- 302 – Γέρακας – Δουκίσσης Πλακεντίας
- 306 – Γέρακας – Δημαρχείο – Μπαλάνα
- 405 – Μελίσσια – Νοσοκομείο Παπαδημητρίου – Αμαλία Φλέμιγκ
- 406 – Κοντόπευκο – Αγία Παρασκευή (Πλατεία Αγ. Ιωάννου) – Νομισματοκοπείο
- 407 – Αγία Παρασκευή – Δημόκριτος – Νομισματοκοπείο
- 411 – Βριλήσσια – Σισμανόγλειο –Χαλάνδρι
- 301 – Δουκίσσης Πλακεντίας – Γέρακα – Προαστιακό Παλλήνης – Ανθούσα – Παλαιά Πεντέλη
- 304 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Σπάτων – Εργ. Κατοικίες Κάντζας – Σπάτα - Αρτέμιδα
- 305 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Μαραθώνος – Εθν. Αντιστάσεως Παλλήνη – ΔΟΥ Παλλήνης – ΙΚΑ – Λεωφ. Σπάτων – Αρτέμιδα
- 307 – Γλυκά Νερά – Παιανία – Κορωπί – Προαστιακός Κορωπίου
- 314 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Πανόραμα – Πικέρμι
- 324 – Ανθούσα – Παλλήνη – Κάντζα – Προαστιακός Κάντζας
- Α5 – Ανθούσα – Λεωφ. Μαραθώνος - Ακαδημίας
► Η γραμμή 324 παραμένει ως έχει στη χάραξή της και επεκτείνεται το τέρμα της όπου διαμέσου της Ανθούσας καταλήγει στο νέο τέρμα στο Δημοτικό Στάδιο Ανθούσας.
Ανταποκρίσεις: με μέσα σταθερής τροχιάς στο σταθμό Κάντζας Παλλήνης με το Μετρό & τον Προαστιακό
Μετεπιβιβάσεις: κατά τη διαδρομή της με τις εξής λεωφορειακές γραμμές :
- 301 – Δουκίσσης Πλακεντίας – Γέρακα – Προαστιακό Παλλήνης – Ανθούσα – Παλαιά Πεντέλη
- 304 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Σπάτων – Εργ. Κατοικίες Κάντζας – Σπάτα - Αρτέμιδα
- 305 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Μαραθώνος – Εθν. Αντιστάσεως Παλλήνη – ΔΟΥ Παλλήνης – ΙΚΑ – Λεωφ. Σπάτων – Αρτέμιδα
- 307 – Γλυκά Νερά – Παιανία – Κορωπί – Προαστιακός Κορωπίου
- 308 – Νομισματοκοπείο – Λεωφ. Λαυρίου – Κορωπί
- 314 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Πανόραμα – Πικέρμι
- 319 – Γέρακας – Λεωφ. Μαραθώνος – Παλλήνη – Λεωφ. Μαραθώνος – Κάτω Βακαλόπουλο – Εκπτωτικό Χωριό – Αττικό Πάρκο - Χριστούπολη – Σπάτα
- 125 – Νομισματοκοπείο - Βάρκιζα
- Α5 – Ανθούσα – Ακαδημίας
► Η γραμμή Α5 Ανθούσα – Λεωφ. Μαραθώνος – Μεσογείων – Ακαδημία παραμένει κορμός με μόνη αλλαγή την τροποποίηση τέρματος που αντί της οδού Ατλαντίδος της Δημοτικής Ενότητας Ανθούσας το νέο τέρμα θα είναι το Αμαξοστάσιο ΟΣΥ στην Ανθούσα.
Ο Δήμος Παλλήνης με τις αλλαγές στη σχεδίαση που πρότεινε και πέτυχε από τον ΟΑΣΑ βγαίνει από τη συγκοινωνιακή απομόνωση εξασφαλίζοντας στον κάθε κάτοικο εύκολη πρόσβαση σε όλα τα σημεία του Δήμου αλλά και του λεκανοπεδίου.
Για την ακριβή διαδρομή των λεωφορειακών γραμμών μπορείτε να επισκέπτεστε την ιστοσελίδα www.oasa.gr και να επικοινωνείτε τηλεφωνικά με την τηλεφωνική γραμμή 185.
Οι αλλαγές στα δρομολόγια τελούν υπό τη στενή παρακολούθηση του Δήμου Παλλήνης, ο οποίος θα παρέμβει αμέσως προκειμένου να γίνουν οι όποιες βελτιώσεις κριθούν απαραίτητες.